별작 운류도인 사용해보신분....

수로 출조 자주 안하시면 쓸만합니다. 실제로 무게감은 섬광 21척과 비교해서 크게 차이가 나지 않더군요 다만 좀 낭창거리는 느낌이 들지만 붕어 제압에는 별차이가 없습니다.
그리고 부러지는 건 장척에서는 메이커에 관계없이 부러지지만 아무래도 품질관리면에서 일산대보다 떨어지다 보니 그런 문제가 조금 더 자주 생기는 걸로 알고 있습니다.
요즘 엔고로 인하여 일산대 사기가 쉽지가 않은 관계로 추천합니다. as가 매우 좋은 걸로 알고 있으니 별탈 없으리라 봅니다 수로 출조 자주 안하시면 쓸만합니다. 실제로 무게감은 섬광 21척과 비교해서 크게 차이가 나지 않더군요 다만 좀 낭창거리는 느낌이 들지만 붕어 제압에는 별차이가 없습니다. 그리고 부러지는 건 장척에서는 메이커에 관계없이 부러지지만 아무래도 품질관리면에서 일산대보다 떨어지다 보니 그런 문제가 조금 더 자주 생기는 걸로 알고 있습니다. 요즘 엔고로 인하여 일산대 사기가 쉽지가 않은 관계로 추천합니다. as가 매우 좋은 걸로 알고 있으니 별탈 없으리라 봅니다

장척 경량대로 간다면 카본 함유율이 높아져 가벼운 반면 순간적인 강한힘엔 약하답니다
저도 몇주전 일산대를 챔짐도중 파손시켜 애먹은 적이있습니다. 챔질 부주의가 아닌 전에생긴 충격(바위)에 미세한 대미지가 있었나 봅니다. 안보이는 균혈이 있으면 아무리 비싼낚시대도 부러집니다. 생산상에 결함만 없다면 국산이든 수입산이든 사용하시는 분이 관리 잘하시고 무리하지 않은 범위 내에서 랜딩,챔질이 이루어 진다면 이상 없습니다.
장척낚시대이다보니 오히려 찌조정및 채비시 뒤쪽으로 길게 빼시면서 바위나,석축에 부딫혀 대미지로 인해 파손율이 많은걸로 알고 있으니 그런부분만 주의 하시면 됩니다.
많은 분들이 사용하고 계시니 좋은 모델입니다. 장척 경량대로 간다면 카본 함유율이 높아져 가벼운 반면 순간적인 강한힘엔 약하답니다 저도 몇주전 일산대를 챔짐도중 파손시켜 애먹은 적이있습니다. 챔질 부주의가 아닌 전에생긴 충격(바위)에 미세한 대미지가 있었나 봅니다. 안보이는 균혈이 있으면 아무리 비싼낚시대도 부러집니다. 생산상에 결함만 없다면 국산이든 수입산이든 사용하시는 분이 관리 잘하시고 무리하지 않은 범위 내에서 랜딩,챔질이 이루어 진다면 이상 없습니다. 장척낚시대이다보니 오히려 찌조정및 채비시 뒤쪽으로 길게 빼시면서 바위나,석축에 부딫혀 대미지로 인해 파손율이 많은걸로 알고 있으니 그런부분만 주의 하시면 됩니다. 많은 분들이 사용하고 계시니 좋은 모델입니다.

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국산로드니 부러져도 a/s는 잘될테니~
크게 걱정 안하셔도 될꺼 같은데여~~^^ 국산로드니 부러져도 a/s는 잘될테니~ 크게 걱정 안하셔도 될꺼 같은데여~~^^

소소키님 의견에 한표 소소키님 의견에 한표

AS를 생각하면 가능한 국산대~~~!! AS시 국산대는 1박2일... 수입대는 최소한 1개월이거든요~~~!!! AS를 생각하면 가능한 국산대~~~!! AS시 국산대는 1박2일... 수입대는 최소한 1개월이거든요~~~!!!

국산대 강추. 국산대 강추.

별작은 몇년에 걸처 18척 21척 사용하였습니다...전혀 상관 없습니다..
낚시대로 버티다 어려워지면 목줄이 나갑니당...
정말 좋은 낚시대 입니다...
디자인과 가격만 소비자가 선택할수 있게 개선한다면...
최고의 낚시대라 자부합니다... 별작은 몇년에 걸처 18척 21척 사용하였습니다...전혀 상관 없습니다.. 낚시대로 버티다 어려워지면 목줄이 나갑니당... 정말 좋은 낚시대 입니다... 디자인과 가격만 소비자가 선택할수 있게 개선한다면... 최고의 낚시대라 자부합니다...